承载者无数老桂林人奋斗的记忆,见证城市发展,桂林老齿轮厂有了最新规划,一起去了解下。
5月12日,市自然资源局发布了《桂林市琴潭组团控制性详细规划D6-2地块规划调整(齿轮厂地块)》的公告。
公告显示,D6-2地块位于桂林市象山区翠竹路21号,耀和荣裕小区以东,琴潭公交车场以南,现状为桂林齿轮厂厂区。
根据市国土资综[2017] 106号关于《桂林齿轮厂棚户区(危旧房改住房)改造用地方案》的意见,将地块D6-2划分为D6-2-1地块和D6-2- 2地块。
D6-2地块面积为44521平方米,其中D6-2-1地块41561平方米,D6-2-2地块2960平方米。本次规划调整仅对D6-2-1地块进行调整,D6-2-2地块指标不作调整。
D6-2-1地块主要指标调整情况如下:
地块容积率由≤1.8调为≤2.4;建筑高度由主体≤24米局部34米调整为≤34米;建筑密度由≤30%调整为≤22%;绿地率由≥30%调整为≥35%;兼容性由商业、旅游服务业调为商业;配套设施由“垃圾收集点”调整为“垃圾收集点、居委会、便民店、配套停车设施、治安联防站、邮件和快递送达设施、养老服务设施、停车充电设施等。
规划调整原因为:
1、市国资委向市政府申请调整容积率由1.8调整到2.4,方能达到棚户区改造要求,进而推进项目实施。
2、根据最新的市政道路建设规划要求,本地块北侧及东侧市政道路范围内164户职工住房将拆除,其用地作为道路建设使用,拆迁职工住房安置需要由本棚户区改造项目予以承担。
3、桂林齿轮厂依法破产后,虽然职工已全部安置完结,但破产案件尚未终结,部分债务需要棚户区改造项目承担。
4、基于资金平衡及参与齿轮厂危改房项目职工实际情况,限价房价格参考周边房屋价格及职工经济承担能力,需控制在4900元/平方米,因此需提高可建设地块计容面积才能达到控制房屋售价,解决职工住房需求的目标。
有人说,一个时代的记忆彻底翻篇了,也有人说,这是一个新的开始。
期待!桂林齿轮厂将“重生”
桂林齿轮厂旧址位于桂林市象山区翠竹路21号,齿轮厂六十年代时就建厂了,作为桂林的老牌国营大厂之一,当年也曾风华一时。 厂里主要生产齿轮、花键轴、变速箱总成等。 一个齿轮厂的老职工,会在齿轮厂经历三件事:在学工中直接参与第一线生产,开车床为农业机械化做贡献;开手扶拖拉机,在厂区内清运机床加工后的铁屑,柴油就放在厂区主路边凸起的水泥台里,拿开水泥盖板像打井水一样的打柴油;响应当年国家“只生一个好!”的计划生育政策。
曾经风光一时的老牌国营厂房,在经济的发展下,历史的车轮之下,逐渐消失在人们的视野之中,或许很多90后、00后都不曾知道它他的存在。 据悉,桂林齿轮厂已于2009年破产,退休职工、下岗职工多,大家的收入普遍不高,许多人居住在象山区翠竹路63号该厂生活区内。
由于生活区内的房屋普遍建于上世纪,楼房陈旧破烂、年久失修,而且部分住房厨卫不配套,生活区环境凌乱复杂,加上小区所处位置地势较低,容易遇雨成涝,居民生活条件亟须改善。
2017年,桂林齿轮厂棚户区改造项目正式启动。
2019年11月,市自然资源局发布了《桂林齿轮厂棚户区(危旧房)改住房改造规划方案的公示》,项目位于象山区机场路齿轮厂生活区。
2020年6月,桂林齿轮厂危旧房改住房改造项目正式开工奠基,总投资约9.5亿元,新建住房1924套,建设分两期完成,计划工期5年。
其中,项目第一期新建住房1222套,预计2022年年底前竣工;第二期新建住房702套。
桂林齿轮厂棚户区改造效果图
一段人生,一段回忆。在这些老建筑物里奋斗的那些的人或许都已两鬓白发,但他们会永远记得自己在那个辉煌时代经历一段难忘的岁月。
光荣完成历史使命,相信不久之后的齿轮厂居民区将会越来越好,相信桂林的城市发展也会越来越好!
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