桂林摩托车被卷入大货车底，生死在瞬间

米老鼠和蓝精鼠v

车祸猛于虎，尤其是在有大货车行驶的路上，更需要注意大货车的盲区，因为一旦发生事故，危险程度都是加倍的。

2021年12月30日12时5分左右，蒋某某驾驶桂B****2重型自卸货车沿灌阳镇麒麟路与双桥路十字路口路段右转弯时，未观察道路右侧的情况与右侧正在右转弯的由邓某某驾驶的二轮摩托车相撞，造成邓某某受伤、双方车辆损坏的交通事故。

事发当天中午，一辆重型自卸货车在右转的时候，与一辆同向行驶的两轮摩托车发生碰撞，致使

摩托车连人带车到底并被卷入车底。

然而，就在此时货车驾驶员存在视觉盲区继续行驶，直到听到一声声响，货车驾驶员才意识到出事了，所幸无人员伤亡。

灌阳交警经调查看监控发现，蒋某某转弯时曾观察过右侧情况但并未发现有摩托车。目前，事故还在进一步调查中。

什么是货车盲区

第一种是静态盲区：

大型货运车辆车头车尾、车身两侧存在较大的视觉盲区，稍有不慎便可能发生严重意外。

前方盲区

大型货运车辆前方属于半盲区。尽管车身高，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。

后方盲区

大型货运车辆正后方是全盲区，如果机动车、非机动车跟在后面几乎看不到，倒车时极易发生碰撞、碾压等交通事故。

第二种是动态盲区：

“死亡弯月”

，即大型货运车辆在右转弯过程中，由于内轮差（前后轮转弯半径不同）而出现的一处弯月形状的区域。

避免大型货运车辆盲区，

关键要记住这几点：

机动车

①不要长时间在大型货运车辆两侧行驶；

②如果前面有大型货运车辆，尽量和它拉开距离。

非机动车和行人

①远离盲区。不要在大型货运车辆两侧盲区并排前行，也不要紧跟在其后。

②注意内轮差。尽量远离正在转弯或准备转弯的大型货运车辆，等待其通过后再通行。

珍爱生命，远离大货车，别因为一时的疏忽大意，拿自己的命去冒险，以免造成无法挽回的后果。同意的请点在看。

来源：桂林交警/平安灌阳桂林事儿综合编辑（版权归原作者）

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呜呼

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